ぼちぼち、ポタポタと乗ってます

ツーリングだったはずのレポ_2日目

  • 2026年7月8日
  • 雑記
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2日目も、小雨、ゲリラ豪雨、曇天、晴れ?が小刻みに変わる天候。


この日は島原から坂の街_長崎へ。こんな看板が街中にフツーにあります。

島原から諫早まで【島原鉄道】ローカル鉄道の旅。JR四国と同じ、1両のワンマン気動車。乗客は私を含め3名ほど。徳島の汽車と似た雰囲気ですね。

諫早に着く前頃から土砂降りのゲリラ豪雨。諫早から長崎へはJR鈍行で行く予定でしたが、雨の影響で10分ほどの遅れ。最悪の場合運転取りやめだと。何とか少し遅れた程度で長崎着。

長崎市内をゆっくりと観光するのは中学校の修学旅行以来で49年振り。ここからは定番中の定番の観光コース。路面電車の1日券を購入してあちこち行ったり来たり。
オランダ坂。日本3大がっかり観光地の1つ(あとの2つは、高知はりまや橋、札幌時計台)だそうです。観光パンフレットの写真は石畳の坂道で、異国情緒あふれる特別な坂のようなイメージですが、実際は確かに石畳の坂道でしたが、大学や住宅があり、車も頻繁に通るフツーの生活道でしたね。こういうところもイメージと違い“がっかり”なのでしょうね。あと、“がっかり”の理由としてよく言われているのが、何がオランダなのかよくわからないというところだそうです。
私は初めて訪れましたが、個人的にはこういう雰囲気好きですけどね。私的には全然がっかりじゃなかったです。
(左)大浦天主堂と(右)グラバー邸からの長崎の風景。坂の街_長崎らしく民家が斜面に張り付く景色。こちらは49年振り。当時の記憶は全くなく2つの観光地ってこんな近くだったんですね。
(左)眼鏡橋と(右)出島
昼食、長崎と言えば、リンガーハットのちゃんぽん

そして午後からこの日も雨が上がり日が差してきたので、元々自転車で登る予定にしていた夜景で有名な稲佐山へバスで向かいます。本来なら頂上の展望台までロープウエイで向かうのですが、7月10日まで点検休止中。バスは途中までしか行かず、最後は約1.6kmを10分~15分くらい、汗だくで登ります。
自転車でもしんどそうな坂を登ると、テレビ塔、そして展望台。360°の大パノラマ。青空の下、自転車で登ったら気持ちいいだろうなぁ~と思いながら休憩。
(左)長崎駅、ピーススタジアム、(右)長崎港、午前に行った大浦天主堂、グラバー邸方面
(左)三菱重工長崎ドック、女神大橋、(右)伊王島大橋、その一番奥の小さな島が軍艦島。

帰りのバスの時間もあるので20分ほどで来た道を下ります。
そして最後に平和公園
昭和20年8月9日、午前11時2分、この真上500m上空で原爆が炸裂。
浦上天主堂

長崎市内は路面電車が充実していて市内を6系統くらいだったかな?10分間隔くらいで運行していて便利ですね。路面電車のない徳島に住む私としては、路線バスとはちょっと違った雰囲気で楽しかったです。

駅そばのホテルにチェックインしてこの日も一人宴会。明日は今回の旅のメインイベント。天気予報では明日も悪天候だそうで・・・