近況:ニューマシン、グラベルロード完成しました!

TADA車あれこれ

  • 2021年7月18日
  • 日常
  • 65人訪問ありがとうございます
  • 2件

DNS日の今日、雨の予報だったので“丁度いいや”と思っていたらまたまた騙された休日。空いた時間にTADA車の記念撮影。公園かどこか背景のきれいな場所で撮ろうと思いスタンド用意したらスルーアクスルに対応していないので仕方なく味も素っ気もないコンクリ壁で・・・

TADA車の仕様ですが、“中途半端号”ということで主要パーツ以外は手持ちの余っていたパーツとかメルカリで中古品を調達。パーツは持ち込みOKだったので新品もウエパー他安いネットショッピングで購入。ホイールは型遅れの格安新古品を海外通販で購入といった感じで出来るだけ安く仕上げました。

後ろのスプロをワイドレシオにすればフロントシングルでも良かったのですが、スプロは小さいほうがカッコ良いというこだわりがあり、12-25でフロントをsuginoのクランクに44-30という組み合わせがあったのでチョイス。余談ですが、“Project M”と“あまちゃん号”はこだわりを捨て実用優先の12-27ですが・・・笑

仮にケイデンスを90rpmとしたら44-12でも40km/hオーバーになります。レースに出る自転車じゃないし、のんびりツーリングメインの当方には40km/hオーバーは不要、これで十分ですね。(笑)

ハンドル位置は未舗装も走るため楽なポジションということで他の3台(“Project M”、あまちゃん号”、“トマちゃん号”)よりは少し高めに設定。

カラーは今回も缶コーヒーの色見本。今回はBOSS缶25周年記念カラーです。(3年くらい前の商品ですね。気に入ったカラーだったので、いつか色見本に使えるかなと思い残していました。)

こんな感じですかね。

フレーム及びフロントキャリア 自転車工房エコー オリジナル
ヘッドパーツ ChrisKing NOTHREADSET
デュアルコントロールレバー Shimano GRX ST-RX600
フロントディレイラー Shimano ULTEGRA FD-R8000-B
リアディレイラー Shimano ULTEGRA RD-R8000-SS
クランク Sugino OX2-901D  44T×30T
ボトムブラケット Shimano DURA-ACE BB-R9100
ブレーキ Shimano GRX BR-RX810 油圧ディスク
ディスクローター SM-RT800 F:160mm,R:140mm
チェーン Shimano DURA-ACE CN-HG901
ホイール フルクラム:RACING5 DB       (スルーアクスル)
スプロケット CS-5800 12-25 11S(メルカリ 中古)
タイヤ パナレーサー GRAVEL KING SK  700×32C
サドル Brooks Cambium C15 
ペダル、ステム、ハンドル、シートピラー 余剰パーツ及びメルカリ調達