練習用のフルクラムのレーシング５のタイヤを交換したのですが、今までがコンチのウルトラスポーツで今度がグランプリ4000です。
同じコンチのタイヤですので、前回の嫌な記憶が甦ってきましたが・・・
やはり今回も前輪はタイヤ交換でレバー３本使いながら３０分。。。チューブ１本サヨウナラ～（笑）
メチャ硬いです。やはりタイヤとホイールの相性か？
でも後輪は簡単に入るのですがね。。。おかしいなぁ～前輪だけがミョーに硬いです。
新しい練習用ホイールが・・・いかん！物欲が。。。(＝⌒▽⌒＝) ﾆｬﾊﾊﾊ♪
でもマジでこんなに硬かったら、走行中のパンクがホンマ怖いです。でも幸いにフルクラムでは未だにパンク無しです。やはりコンチの練習用ウルトラスポーツは耐パンク性が良いようですね。今度のグランプリ4000はどうでしょうかね。。。