いよいよ終盤に入ったツールですが、既に消化試合の感も否めませんね。でも昨日の個人ＴＴは面白かったですよね。いつもは平坦基調のＴＴが多いのですが、昨日は峠２つ越えの山岳個人ＴＴ。２つ目の峠を越えてマシンをノーマルからＴＴマシンに乗り換える場面はチーム戦略、個人の駆け引き？などがあって見ていても面白かったです。もしコンタドールがＴＴマシンに乗り換えていたら・・・‘たら’、‘れば’ですがね。
結果はコンマ何秒の世界で争うタイムトライアルで乗り換えに要する時間約10秒を費やすリスクを冒してでもやはりＴＴマシンのほうが有利だったみたいですね。
また昨日は天候もレース展開に大きく左右し、久しぶりに見ていて興奮したＴＴでした。
そんなツールも最終日のパリ・シャンゼリゼを除けばあと３ステージ。今日はあの伝説の峠ラルプ・デュエズを２回登るという凄いコース設定。100回の大会でも同日にラルプ・デュエズを２回登るというのは史上初だとか。。。
